Voor Max Verstappen is de Grand Prix van Australië dan wel geëindigd met een drama, toch is er een opsteker te bespeuren voor de Nederlander.
De 56-voudig Grand Prix-winnaar zag zijn reeks van negen zeges niet verlengd worden naar tien en dat was niet omdat hij op de baan werd verslagen, maar vanwege een technisch mankement. De remklauw van het rechter achterwiel liep aan, oververhitte en vloog in brand.
Power Unit
Voor Verstappen was het weekend daarvoor al niet best verlopen. In de eerste vrije training vloog de Nederlander hard over de kerb stone bij de exit van de legendarische links-rechtscombinatie van bocht 9 en 10. Daarbij raakte de Power Unit van zijn RB20 beschadigd.
Hoewel de krachtbron door Honda werd geïnspecteerd en geadviseerd werd de Power Unit te vervangen, wat op zaterdag vervolgens ook gebeurde, is de motor niet permanent beschadigd. Dat stelt de Italiaanse tak van Motorsport.com. "Nadat deze in Japan is nagekeken, is gebleken dat de motor te repareren is en weer in de pool gebruikt kan worden." De motor blijft dus voor Verstappen één van de vier beschikbare exemplaren die je mag inzetten zonder gridstraf, een enorme opsteker.
🔧 | 🇦🇺 According to @Motorsport_IT, Max’s Honda PU that had been damaged in Australian GP’s FP1, is repairable after inspection in Japan. It will become a spare unit for the future.
— RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) March 25, 2024
[ℹ️ | https://t.co/EN67iBCNel]#F1 #AusGP pic.twitter.com/coBJ7kI1hv
