Er zijn nog een aantal plekken vrij op de F1-grid voor het jaar 2025.
Dat wordt het laatste jaar voor een nieuw Concorde Agreement ingaat en tegelijkertijd een laatste jaar zonder Audi als eigenaar van een F1-team. De Duitse autofabrikant stapt in 2026 in, maar probeert nu al haar tentakels over de koningsklasse van de autosport te spreiden.
Zomerstop
Al anderhalf jaar is er geflirt tussen Audi en Carlos Sainz. De Spanjaard was sowieso dit jaar einde contract bij Ferrari en zeker toen aan het begin van dit kalenderjaar bekend werd dat Lewis Hamilton vanaf 2025 voor het Italiaanse team rijdt, wist Sainz dat hij op zoek mocht naar een nieuwe werkgever.
De enige coureur die de laatste twee jaar de hegemonie van Red Bull Racing kon doorbreken heeft echter weinig tijd; naar verluidt wil Andreas Seidl - de nieuwe CEO van Kick F1 Team, de voorganger van Audi - voor de zomerbreak antwoord van Sainz hebben.
Dat meldt Formula Uno. "Sainz is gewild, want ook Red Bull Racing heeft een aanbod gedaan - waarvan Dr. Helmut Marko al zegt dat het niet op kan tegen dat van Audi. Seidl heeft van de Duitse autoleverancier echter de taak gekregen voor de zomerstop de line-up voor 2025 compleet te hebben. Het lijkt sowieso al zeker dat Nico Hülkenberg volgend jaar de ene helft van het duo vormt."
28-05-2023.jpg)
